工學(xué)門(mén)類(lèi)是十二大學(xué)科門(mén)類(lèi)之一航空航天大學(xué)就業(yè)方向,工學(xué)門(mén)類(lèi)下共有以下三十一個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)航空航天大學(xué)就業(yè)方向:
1. 力學(xué)類(lèi)
2. 機(jī)械類(lèi)
3. 儀器類(lèi)
4. 材料類(lèi)
5. 能源動(dòng)力類(lèi)
6. 電氣類(lèi)
7. 電子信息類(lèi)
8. 自動(dòng)化類(lèi)
9. 計(jì)算機(jī)類(lèi)
10. 土木類(lèi)
11. 水利類(lèi)
12. 測(cè)繪類(lèi)
13. 化工與制藥類(lèi)
14. 地質(zhì)類(lèi)
15. 礦業(yè)類(lèi)
16. 紡織類(lèi)
17. 輕工類(lèi)
18. 交通運(yùn)輸類(lèi)
19. 海洋工程類(lèi)
20. 航空航天類(lèi)
21. 兵器類(lèi)
22. 核工程類(lèi)
23. 農(nóng)業(yè)工程類(lèi)
24. 林業(yè)工程類(lèi)
25. 環(huán)境科學(xué)與工程類(lèi)
26. 生物醫(yī)學(xué)工程類(lèi)
27. 食品科學(xué)與工程類(lèi)
28. 建筑類(lèi)
29. 安全科學(xué)與工程類(lèi)
30. 生物工程類(lèi)
31. 公安技術(shù)類(lèi)
其中航空航天大學(xué)就業(yè)方向,
航空航天類(lèi)包括以下十個(gè)專(zhuān)業(yè):航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)、飛行器控制與信息工程、無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程、智能飛行器技術(shù);
一、航空航天工程專(zhuān)業(yè)代碼:082001 | 男女比例:82:18
1、專(zhuān)業(yè)定義
航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設(shè)計(jì)、制造等方面的基本知識(shí)和技能航空航天大學(xué)就業(yè)方向,涉及數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域航空航天大學(xué)就業(yè)方向,進(jìn)行飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)等。例如:火箭、載人飛船等飛行器的設(shè)計(jì)制造,飛機(jī)各種電子設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等。
2、課程體系
《空氣動(dòng)力學(xué)》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計(jì)》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天制造技術(shù)》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天類(lèi)企業(yè):工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、性能測(cè)試、維修養(yǎng)護(hù)、航空航天管理。
考研方向
航空宇航科學(xué)與技術(shù)、航空工程、應(yīng)用數(shù)學(xué)、流體力學(xué)、力學(xué)。
二、飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)代碼:082002 | 男女比例:86:14
1、專(zhuān)業(yè)定義
飛行器設(shè)計(jì)與工程主要研究航空航天飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)的基本知識(shí)和技能, 包括飛行器總體、結(jié)構(gòu)、外形的設(shè)計(jì)等,涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域,進(jìn)行飛行器設(shè)計(jì)、飛行器性能計(jì)算與分析、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛行器故障診斷及維修等。常見(jiàn)的飛行器有:人造地球衛(wèi)星、空間探測(cè)器、載人飛船、火箭等。
2、課程體系
《空氣動(dòng)力學(xué)》、《CAD/CAE軟件應(yīng)用》、《電工及工業(yè)電子學(xué)》、《飛機(jī)CAD技術(shù)》、《飛機(jī)部件空氣動(dòng)力學(xué)》、《飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《飛機(jī)維護(hù)原理》、《飛機(jī)裝配工藝》、《飛行力學(xué)》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天類(lèi)企業(yè):飛行器設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、飛行器裝配、性能測(cè)試、運(yùn)行維護(hù)、飛行器維修、生產(chǎn)管理。
考研方向
飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、航天工程、流體力學(xué)。
三、飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)代碼:082003 | 男女比例:90:10
1、專(zhuān)業(yè)定義
飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理等。例如:飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見(jiàn)的飛行器有:人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機(jī)、飛艇等。
2、課程體系
《沖壓工藝與鈑金》、《飛機(jī)裝配工藝》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《航空材料》、《航空質(zhì)量系統(tǒng)》、《計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造》、《數(shù)字控制原理與應(yīng)用》、《塑性成形原理》、《微小飛行器設(shè)計(jì)》 部分高校按以下專(zhuān)業(yè)方向培養(yǎng):航空機(jī)械、鈑金與模具。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天類(lèi)企業(yè):飛行器制造、飛機(jī)裝配、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護(hù); 機(jī)械類(lèi)企業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造。
考研方向
航空宇航制造工程、航空工程、機(jī)械工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)。
四、飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)代碼:082004 | 男女比例:92:8
1、專(zhuān)業(yè)定義
飛行器動(dòng)力工程主要研究飛行器的動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)方法等方面的基本知識(shí)和技能,涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)及電子學(xué)等領(lǐng)域,從而進(jìn)行飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研究、測(cè)試、運(yùn)行維護(hù)等。例如:火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的維修養(yǎng)護(hù),飛機(jī)控制系統(tǒng)的測(cè)試,載人飛船動(dòng)力裝置的研發(fā)制造等。
2、課程體系
《單片機(jī)及接口技術(shù)》、《空氣動(dòng)力學(xué)》、《電氣工程》、《火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原理》、《多維氣體動(dòng)力學(xué)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型》、《發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及核心技術(shù)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)控制原理》 部分高校按以下專(zhuān)業(yè)方向培養(yǎng):飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修及其管理。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天類(lèi)企業(yè):飛行器動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù); 機(jī)械類(lèi)企業(yè):熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)維。
考研方向
航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、動(dòng)力工程及工程熱物理。
五、飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)代碼:082005 | 男女比例:71:29
1、專(zhuān)業(yè)定義
飛行器環(huán)境與生命保障工程主要研究航空航天環(huán)境的模擬與控制、生命保障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等方面的基本知識(shí)和技能,涉及機(jī)械學(xué)、傳熱學(xué)、控制理論、空間環(huán)境工程等方面,在航空航天領(lǐng)域進(jìn)行環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。例如:飛機(jī)防冰系統(tǒng)的研發(fā),飛行器內(nèi)溫度氣壓的控制,制冷系統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計(jì)等。
2、課程體系
《空氣調(diào)節(jié)》、《泵與風(fēng)機(jī)》、《飛機(jī)防冰系統(tǒng)》、《飛機(jī)座艙參數(shù)控制》、《飛行器環(huán)境控制》、《熱工測(cè)量與儀表》、《現(xiàn)代制冷空調(diào)技術(shù)》、《制冷附件》、《制冷原理與設(shè)備》、《制冷裝置自動(dòng)化》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天類(lèi)企業(yè):飛行器環(huán)境控制、制冷系統(tǒng)的研發(fā)、航天環(huán)境模擬; 工程類(lèi)企業(yè):熱能工程、空調(diào)工程、暖通工程。
考研方向
人機(jī)與環(huán)境工程、航空工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)。
六、飛行器質(zhì)量與可靠性專(zhuān)業(yè)代碼:082006T | 男女比例:71:29
1、專(zhuān)業(yè)定義
飛行器質(zhì)量與可靠性主要研究飛行器系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析等方面的基本知識(shí)和技能,涉及機(jī)械學(xué)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面,進(jìn)行飛行器質(zhì)量與可靠性的設(shè)計(jì)、分析、評(píng)估與監(jiān)測(cè)等,以保障飛行器運(yùn)行期間的安全與穩(wěn)定。
2、課程體系
《飛行器設(shè)計(jì)系統(tǒng)工程》、《系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析》、《飛行器維修性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證》、《可靠性試驗(yàn)技術(shù)》、《質(zhì)量工程技術(shù)基礎(chǔ)》、《飛行器結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)》、《航材質(zhì)量與管理》、《元器件可靠性》、《設(shè)計(jì)與制造中的可靠性》、《傳熱學(xué)》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天類(lèi)企業(yè):可靠性工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理、質(zhì)量工程、技術(shù)開(kāi)發(fā)、維修養(yǎng)護(hù)、飛行器設(shè)計(jì)。
考研方向
控制科學(xué)與工程、工業(yè)工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程。
七、飛行器適航技術(shù)專(zhuān)業(yè)代碼:082007T | 男女比例:67:33
1、專(zhuān)業(yè)定義
飛行器適航技術(shù)主要研究飛行器設(shè)計(jì)、適航技術(shù)等方面的基本知識(shí)和技能,包括適航法規(guī)、適航驗(yàn)證與審定技術(shù)、適航工程管理等,多適應(yīng)于民用飛機(jī),進(jìn)行民用飛機(jī)的設(shè)計(jì)、飛機(jī)適航性的鑒別審定等,以保障飛行安全,常服務(wù)于適航審定中心或民航單位等。
2、課程體系
《飛行器總體設(shè)計(jì)》、《飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理》、《發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度》、《發(fā)動(dòng)機(jī)控制》、《適航驗(yàn)證與審定技術(shù)》、《適航管理工程》、《航空安全工程原理》、《可靠性原理》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
民航類(lèi)單位:民用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、維護(hù); 適航審定類(lèi)單位:適航審定、適航管理。
考研方向
載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸工程、航空工程、交通運(yùn)輸工程。
八、飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)代碼:082008T | 男女比例:--
1、專(zhuān)業(yè)定義
飛行器控制與信息工程主要研究飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真、信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等方面的基本知識(shí)和技能,涉及控制工程、信息科學(xué)、電子技術(shù)等多個(gè)學(xué)科,進(jìn)行飛行器控制與信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)等,以實(shí)現(xiàn)飛行器智能化、自主化。例如:衛(wèi)星、導(dǎo)彈等飛行器的定向控制,飛機(jī)的導(dǎo)航與信息處理等。
2、課程體系
《理論力學(xué)》、《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《自動(dòng)控制原理》、《航天器動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》、《航天器控制技術(shù)基礎(chǔ)》、《航天器導(dǎo)航技術(shù)》、《飛行器信息融合理論及應(yīng)用》、《航天器再入返回控制》、《電機(jī)與控制元件》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
航空航天類(lèi)企業(yè):飛行器控制與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、飛行器信息處理與傳輸。
九、無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)代碼:082009T | 男女比例:--
1、專(zhuān)業(yè)定義
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的科學(xué)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神,能系統(tǒng)掌握無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)、系統(tǒng)操控與組裝調(diào)試等專(zhuān)業(yè)知識(shí)和應(yīng)用技能,能夠從事無(wú)人機(jī)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、應(yīng)用和管理等相關(guān)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
2、課程體系
《工程力學(xué)基礎(chǔ)》、《電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《航空工程材料與成型工藝》、航空CAD、《航空氣象與飛行環(huán)境》、《飛行原理與空氣動(dòng)力學(xué)》、《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)導(dǎo)論》、《通用航空器概論》、《機(jī)載雷達(dá)與通信導(dǎo)航》、《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)》、《無(wú)人駕駛航空器排系統(tǒng)組裝與調(diào)試》、《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)維護(hù)與維修》。
3、發(fā)展前景
就業(yè)方向
地理信息部門(mén)、電力部門(mén)、農(nóng)林植保以及無(wú)人機(jī)研發(fā)制造等相關(guān)企事業(yè)單位 事航測(cè)、航拍、地質(zhì)探測(cè)、低空無(wú)人機(jī)操控員、維護(hù)維修人員、地勤人員、搭載設(shè)備操控人員、數(shù)據(jù)處理人員等崗位工作。
十、智能飛行器技術(shù)專(zhuān)業(yè)代碼:082010T | 男女比例:--
2021年2月10日,教育部發(fā)布《教育部關(guān)于公布2020年度普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)備案和審批結(jié)果的通知》及《列入普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)目錄的新專(zhuān)業(yè)名單(2021年)》,我國(guó)普通高等學(xué)校開(kāi)設(shè)新專(zhuān)業(yè)“智能飛行器技術(shù)”。
(內(nèi)容源于百度百科)